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Neue Themen werden aktuell noch erstellt.

abgeschlossene Arbeiten 2023
Titel Typ Bearbeitung Betreuung
Einfluss eines PID-Reglers auf das Stabilitätsverhalten eines hydrodynamisch gelagerten Rotors Bachelorarbeit

Claresta Rugerri

Prof. Dr.-Ing. Carsten Proppe
Alexander Bitner

abgeschlossene Arbeiten 2022
Titel Typ Bearbeitung Betreuung
Nicht-äquidistante Diskretisierungen in der numerischen Kontaktmechanik am Beispiel des partiellen Gleitens Masterarbeit

Leon Winheim

Lukas Oestringer
Prof. Dr.-Ing. Carsten Proppe

Incorporation of Output Correlations into Multi-Output Support Vector Regression Models to Improve Prediction Accuracy Masterarbeit

Mathis Poisson

Mathias Fischer
Prof. Dr.-Ing. Carsten Proppe

Einfluss von Leistungs- und Verteilungsdichte trockener Reibwerte auf die Stabilität eines Reibschwingers Masterarbeit

Philipp Sekol

Lukas Oestringer
Prof. Dr.-Ing. Carsten Proppe

abgeschlossene Arbeiten 2019
Titel Typ Bearbeitung Betreuung
Robuste Optimierung beschaufelter Räder durch absichtliche Verstimmung Masterarbeit

Maria Paszkiewicz

Maxime Koebele
Prof. Dr.-Ing. Carsten Proppe

Berücksichtigung der Rotation bei beschaufelten Rädern mit proportionaler Verstimmung Masterarbeit

Zeki Alakus

Maxime Koebele
Prof. Dr.-Ing. Carsten Proppe

Untersuchung von Schwingungsphänomenen bei Achterbahnen und systematische Auswertung objektiver Daten im Hinblick auf Fahrkomfort Masterarbeit

Paul Dietrich

Prof. Dr.-Ing. Carsten Proppe

abgeschlossene Arbeiten 2018
Titel Typ Bearbeitung Betreuung
Untersuchung der Empfindlichkeit von beschaufelten Rädern auf Verstimmung mittels Leistungsflussanalysen. Masterarbeit

Nawid Younossi

Maxime Koebele
Prof. Proppe

Statistische Methoden in der Systemauslegung für automatisierte Getriebesysteme Masterarbeit

Dániel Lukács

Prof. Proppe 

abgeschlossene Arbeiten 2015
Titel Typ Bearbeitung Betreuung
Untersuchung FE-basierter Verfahren der Modellordnungsreduktion anhand rotordynamischer Systeme Bachelorarbeit

Alexander Bitner

Toni Liong

Prof. Proppe

Einfluss heterogener Mikrostruktur auf das makroskopische Verhalten dynamisch beanspruchter Bauteile Masterarbeit

Alexander Görtz

Maximilian Geißendörfer

Prof. Proppe

Bestimmung der Steifigkeit von Drehleiterschweißteilen Bachelorarbeit

Christoph Breuner

Maximilian Geißendörfer

Prof. Proppe

abgeschlossene Arbeiten 2014
Titel Typ Bearbeitung Betreuung
Simulation der Kolbenringdynamik eines Großdieselmotors Diplomarbeit

Abd Hassan Kozaiha

Prof. Proppe

abgeschlossene Arbeiten 2013
Titel Typ Bearbeitung Betreuung
Stochastische Untersuchung der Auswirkungen von Verstimmungen in Radialverdichterrädern Diplomarbeit

Maxime Koebelé-Cousquer 

Prof. Proppe

Modellreduktion zur Untersuchung der Auswirkungen von Verstimmungen in Radialverdichterrädern Diplomarbeit

Fengchun Zhu 

Prof. Proppe
abgeschlossene Arbeiten 2012
Titel Typ Bearbeitung Betreuung
Torsionsschwingungen im Antriebsstrang eines Freischneiders Bachelorarbeit Johannes Zumsande Prof. Proppe
Grundlegende Analyse der Wischarmgelenke von Kfz-Frontwischanlagen Diplomarbeit

Leo Deis


Modell zur Untersuchung der Kontaktdynamik eines diskretisierten viskoelastischen Balkens Studienarbeit

Georg Schauer

Prof. Proppe
Nicole Gaus

abgeschlossene Arbeiten 2011
Titel Typ Bearbeitung Betreuung
Numerische Spannungsanalyse von Rissspitzen angerissener Rotoren Studienarbeit

Leo Deis

R.T. Liong
Prof. Proppe

Vergleich numerischer Simulationen mit analytischen Lösungen verschiedener Kontaktmodelle Bachelorarbeit

Andreas Zimmermann

Nicole Gaus, Prof. Proppe

Modellierung viskoelastischen Materialverhaltens und dessen Implementierung in Abaqus Bachelorarbeit

Jonas Heinemann

Nicole Gaus, Prof. Proppe

CUDA-Programmierung in C und Matlab am Beispiel der numerischen Berechnung der Jacobi-Matrix Bachelorarbeit Björn Spiegel Prof. Proppe
MATLAB-Toolbox zur Darstellung rotordynamischer Zusammenhänge Bachelorarbeit

Juan Jose Hasbun Wood

Rugerri T. Liong
Prof. Proppe

Optimierung von Monte-Carlo Algorithmen in MATLAB mithilfe der GPU Bachelorarbeit

Kevin Huttinger

Prof. Proppe

Sensitivitätsuntersuchungen zur Seitenwindstabilität von Kraftfahrzeugen Studienarbeit

Hisham Jassem Jabour

Prof. Proppe

abgeschlossene Arbeiten 2010
Titel Typ Bearbeitung Betreuung
Grundlegende Untersuchungen des elastischen Verhaltens von Metallschäumen auf der Mesoebene mittels FEM Studienarbeit

A. Ganz

Prof. C. Proppe,
D. Schwarzer

Simulation von unregelmäßigen Metallschäumen unter multiaxialen Belastungen Studienarbeit

F. Rieger

Prof. C. Proppe,
D. Schwarzer

Eigenfrequenzen von Dehn- und Torsionsstäben aus Metallschaum Diplomarbeit

H. Rösch

Prof. C. Proppe,
D. Schwarzer

abgeschlossene Arbeiten 2009

Titel Typ Bearbeitung  Betreuung
Simulation des mechanischen Verhaltens lebendiger Zellen Studienarbeit M. Römmelt

Prof. C. Proppe, D. Schwarzer

Entwicklung einer Adams-Simulationsroutine zur Untersuchung des Knarrphänomens von Wischeranlagen Diplomarbeit T. Kraus Prof. C. Proppe
Modellbildung und Simulation eines Stromabnehmer-Oberleitung-Systems unter zufälliger Seitenwindanregung Diplomarbeit J. Heck Prof. C. Proppe
Einfluss relevanter Eigenschaften des Linearmotors im Fahrwerk auf das Gesamtfahrzeugschwingungsverhalten anhand einer MKS-Studie Diplomarbeit Y. Wei Prof. C. Proppe

abgeschlossene Arbeiten 2008

Titel Typ Bearbeitung  Betreuung
An Investigation on Running Stability of Railway Vehicles Studienarbeit  J. Friedrich 

Prof. C. Proppe, Christian Wetzel 

Untersuchung des Meso-Marko-Übergangs für Materialparameter von inhomogenen Metallschäumen Diplomarbeit A. Rohde

Prof. C. Proppe, Daniel Schwarzer

Analysis of vehicles under stochastic side wind forces Diplomarbeit J. Goiricelaya Prof. C. Proppe, Christian Wetzel
Crashberechnungen mit Metallschäumen Studienarbeit B. Hangs Prof. C. Proppe, D. Schwarzer
Simulation des Versagensverhaltens von Metallschaum Studienarbeit E. Locmelis Prof. C. Proppe, D. Schwarzer
Erstellung eines 3D-Metallschaummodells mit Hilfe von MatLab

Studienarbeit

H. Vogt

Prof. C. Proppe, D. Schwarzer

Identifikation der Dämpfungseigenschaften für einen flüssigbefüllten Tank unter akustischer Anregung Diplomarbeit O. Thoma Prof. C. Proppe
Analyse der Dynamik eines von der Erdoberfläche bis in den Weltraum ragenden Balkens Studienarbeit H. Gai

Prof. C. Proppe,C. Wetzel

Modifikation von Vibrationsbelastung durch Schaumlagerung Studienarbeit  M. Herbert

Prof. C. Proppe, D.Schwarzer

abgeschlossene Arbeiten 2007

Titel Typ Bearbeitung Betreuung
Zuverlässigkeits- und Sensitivitätsanalyse eines Schienenfahrzeugs unter Seitenwindeinfluss Diplomarbeit C. Yalamas

Prof. C. Proppe,
C. Wetzel

Multiskalenuntersuchung und Simulation der Materialverteilung von elastischen Bienenwabenstrukturen

Diplomarbeit

S. Gatouillat

Prof. C. Proppe,
D. Schwarzer

Simulation eines vernetzten Hybridantriebsstranges zur Validierung von Funktionssoftware Diplomarbeit J. Schweers Prof. C. Proppe
Zur effizienten Simulation von Mehrskalenproblemen: Akustisches Verhalten von stoßbehafteten Verzahnungen Diplomarbeit Ch. Pfeifer Prof. C. Proppe

abgeschlossene Arbeiten 2006

Titel Typ Bearbeitung  Betreuung
Numerische Untersuchungen zur Seitenwindstabilität von Schienenfahrzeugen Studienarbeit L. Giusti Prof. C. Proppe,
C. Wetzel
Schienenfahrzeugquerdynamik Studienarbeit  Y. Chen Prof. C. Proppe,
Prof. W. Wedig,
C. Wetzel
Geräuschsimulation einer Axialkolbenpumpe  Diplomarbeit  U. Bittner Prof. C. Proppe

Institutsteil Technische Mechanik

Prof. Dr.-Ing. Carsten Proppe
Karlsruher Institut für Technologie
Professur für Technische Mechanik
Kaiserstraße 10, Geb. 10.23, 7. OG
76131 Karlsruhe

Sekretariat:
Tel:  +49 721 608-42397
Tel:  +49 721 608-42659
Fax: +49 721 608-46070
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letzte Änderung: 14.05.2026
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