Teilinstitut Dynamik/Mechatronik - Mitarbeiter
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Teilinstitut Dynamik/Mechatronik
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Prof. Wolfgang Seemann
Prof. Carsten Proppe
Prof. Alexander Fidlin

 

Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Kaiserstraße 10
Gebäude: 10.23, 2. OG
76131 Karlsruhe

Sekretariat:
Tel:  +49 721 608-42397
Tel:  +49 721 608-42659
Fax: +49 721 608-46070
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Schnelleinstieg Teilinstitut Dynamik/Mechatronik
Alexander_Fidlin

Prof. Dr.-Ing. habil. Alexander Fidlin

Sprechstunden: 

Dienstag, 10:00 - 11:00


Raum: 211
Tel.: +49 721 608-42396
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Postanschrift:
Karlsruher Institut für Technologie
Institut für Technische Mechanik
Teilinstitut Dynamik/Mechatronik
Postfach 6980
76049 Karlsruhe

Haus- und Lieferanschrift:
KIT-Campus Süd
Institut für Technische Mechanik
Teilinstitut Dynamik/Mechatronik
Geb. 10.23, 2.OG
Kaiserstraße 10
76131 Karlsruhe



Lebenslauf

 

Bildungsgang

1972-1981

Schulbesuch in Leningrad

Abschluß: Hochschulreife

1981-1987 Studium an der Polytechnischen Hochschule (TU) Leningrad, Fakultät
für Physik und Mechanik, Lehrstuhl: "Mechanik und Prozesse
der Steuerung"
1989-1991 Doktorand am Forschungsinstitut für mechanische Verfahrenstechnik
„Mekhanobr", Leningrad
Leiter: Prof. I. Blekhman
1992 Promotion an der Technischen Universität, St.-Petersburg
Thema der Promotionsarbeit: "Das Mittelwertbildungsverfahren für dynamische Systeme variabler Ordnung und seine Verwendung zur Berechnung der Stoß-Schwingungssysteme"
Erworbener Grad: "Kandidat der physikalischen und mathematischen Wissenschaften" (Dr.-Ing.)
2002 Habilitation und Lehrbefugnis an der Fakultät für Maschinenbau der Universität Karlsruhe
Thema der Habilitationsschrift: „On the Oscillations in Discontinuous and Unconventionally Strongly Excited Systems: Asymptotic Approaches and Dynamic Effects“
Fachgebiet: Technische Mechanik
Erworbener Grad: Privat Dozent

 

Berufliche Laufbahn

1987-1993 Ingenieur am Forschungsinstitut für mechanische Verfahrenstechnik "Mekhanobr", später "Mekhanobr-Tekhnika Corp", Leningrad; Abteilung für Grundlagenforschung (Leiter: Prof. I.Blekhman);
dann wissenschaftlicher Mitarbeiter, zuletzt leitender wissenschaftlicher Mitarbeiter
1995 – 1998 Entwicklungsingenieur im Bereich Simulationstechnik bei LuK Getriebe-Systeme GmbH in Bühl
1998 – 2000 Leiter der Gruppe für dynamische Simulationen und analytische Berechnungsverfahren (5 Mitarbeiter) bei LuK GmbH & Co. oHG, Bühl
2001 – 2011 Leiter der Abteilung für dynamische Simulationen, analytische Berechnungen und Festigkeit (25 Mitarbeiter) bei LuK GmbH & Co. oHG, Bühl
2004 – 2011 Koordinator aller Aktivitäten im Bezug auf Mehrkörperdynamik und Schwingungen innerhalb der Schäffler Gruppe (FAG, INA, LuK) weltweit (7 Standorte in 4 Länder)
2004 – 2008 Mitglied des Leitungskreises der LuK GmbH & Co. oHG
2008 – 2011 Fachlicher Leiter der Abteilung Simulation innerhalb des Bereiches Zentrale Technik der Schäffler Gruppe, Herzogenaurach
2011 – Professor für Strukturdynamik am Karlsruher Institut für Technologie

 

Listenplätze und Rufe

2003 Ruf als Universitätsprofessor und Leiter des Instituts für Mechanik und Getriebelehre an der TU Graz, abgelehnt
2006 2. Platz bei der Berufung an die Universitätsprofessur für Dynamik und Schwingungen an der Universität Hannover
2008 Berufung zum Außerplanmäßigen Professor an der Fakultät für Maschinenbau der Universität Karlsruhe
2010 Ruf an die Universitätsprofessur für Strukturdynamik am Karlsruher Institut für Technologie

 

Hauptreferat bei Promotionen

2009 W. Stamm, Universität Karlsruhe
Modellierung und Simulation von Mehrkörpersystemen mit flächigen Reibkontakten
2012 L. Ineichen, KIT
Konzeptvergleich zur Bekämpfung der Torsionsschwingungen im Antriebstrang eines Kraftfahrzeugs
2015 A. Tikhomolov, KIT
Analytische, numerische und messtechnische Untersuchung der Dynamik von Fahrzeugkupplungen am Beispiel des Trennproblems
2016

J. Deppler, KIT
Ein Beitrag zur viskoelastischen Modellierung nichtholonomer Bindungsgleichungen


G. Kenderi, KIT
Nonparametric Identification of Nonlinear Dynamic Systems (mit Auszeichnung)


G. Jehle, KIT
Zur Modellbildung und Simulation reibungserregter Schwingungen in Pkw-Schaltgetrieben (mit Auszeichnung)

2017 M. Köster, KIT
On Modelling, Analysis and Nonlinear Control of Hydraulic Systems
2018 U. Römer, KIT
Über den Einfluss der Fußgeometrie auf die Energieeffizienz beim zweibeinigen Gehen (mit Auszeichnung)

 

Koreferat bei Promotionen und Habilitationen

2003 V. Vesselinov, Universität Karlsruhe, Promotion
Dreidimensionale Simulation der Dynamik von Wälzlagern
2012 G. Spelsberg-Korspeter, TU Darmstadt, Habilitation Robust structural design against self-excited vibrations
2014 F. Bauer, KIT, Promotion
Optimierung der Energieeffizienz zweibeiniger Roboter durch elastische Kopplungen
2015 N. Fuglede, TU of Denmark, Promotion
Kinematics and Dynamics of Roller Chain Drives
2015 Ch. Zeile, KIT, Promotion
Theoretical development and experimental validation of a method to reconstruct forces on the TBM structure during operation
2015 U. Schreiber, TU Dresden, Promotion
Modellbildung, Analyse und Interpretation der Ergebnisse zur Beurteilung des dynamischen Verhaltens von Antriebssystemen
2018

Ch. Min, TU Ilmenau, Promotion
New Semi-Active Vibration Control with Serial-Stiffness-Switch-System based on Vibration Energy Harvesting


G. Rebouças, TU of Denmark, PhD Thesis
Vibro-Impact Mechanics. Analytical, Numerical and Experimental Investigations

 

Gutachtertätigkeit

 

  • ASME Journal of Computational and Nonlinear Dynamics
  • European Journal of Mechanics A/Solids
  • International Journal of Non-Linear Mechanics
  • Journal of Sound and Vibration
  • Mechanical Systems and Signal Processing
  • Nonlinear Dynamics
  • Proceedings of the Royal Society A
  • ZAMM

Seit 2017 Member of the editorial advisory board of Journal Acta Mechanica

 

 

Guest Editor

 

  • Guest editor of the Special Issue: ICoVIS 2013: Vibro-Impact Systems and Systems with Non-Smooth Interactions. Ed. A. Fidlin and V.I.Babitsky, ZAMM, Journal of Applied Mathematics and Mechanics, Vol. 94 (2014) 11, pp. 879 – 973.
  • Guest editor of the Special Section: Dynamics of Vibro-Impact and Discontinuous Systems. Ed. A. Fidlin and V.I.Babitsky, Journal of Sound and Vinration, Vol. 333 (2014) 23, pp. 5899 – 5979.

 

 

Organisation internationaler Tagungen und Mini-Symposien

 

  • Organisator des Mini-Symposiums „Industrial applications“ im Rahmen von ENOC 2008, Sixth EUROMECH Nonlinear Dynamics Conference
  • Organisator des Mini-Symposiums „Computational Methods and Analysis of
    Dynamic Phenomena with Contact and Friction” im Rahmen von 5th Intenational Conference on Computational Methods (ICCM 2014), Cambridge, England, 28th-30th July 2014
  • Mitglied des Programmausschusses der VDI-Tagungen “Schwingungen in Antrieben“ 2009, 2011, 2013, 2015
  • Chairman of the Scientific Committee of the 3rd international conference on vibro-impact systems and systems with non-smooth interactions ICoVIS 2013
  • Co-organizer of the Mini-Symposium “Influencing Vibrations by Dissipative Effects” at International Conference on Engineering Vibrations ICoEV 2015.
  • Co-organizer of the Section 05 “Nonlinear Oscillations” within the Joint Annual Meeting of GAMM and DMV, March 7 – 11, 2016, Braunschweig, Germany.
  • Chairman of the Scientific Committee of the 4th international conference on Vibro-Impact Systems and Systems with Contact and Friction ICoVIS 2018

 

 

Wissenschaftliche Interessen

 

  • Schwingungslehre, Nichtlineare Schwingungen, Störungsmethoden
  • Smarte dynamische Strukturen und Werkstoffe
  • Simulation strukturvariabler Systeme
  • Mehrkörperdynamik
  • Zweibeiniges Laufen
  • Systeme mit räumlich verteilter Reibung
  • Physik der Reibung, speziell Entstehen und Einfluss der flüssigen Phase im Reibkontakt
  • Simulationsgestützte Optimierung komplexer technischer Systeme
  • Dynamik des Streuguts in vibrierenden Gefäßen
  • Bruchmechanik der brüchigen festen Stoffen (Stein, Keramik)

 

 

Aktivitätsbereiche in der Industrie

 

  • Schwingungen in Fahrzeugantrieben, Torsionsdämpfer, Geräuschoptimierung (1995 bis heute)
  • Räumliche Dynamik von Fahrzeuggetrieben insbesondere von Doppelkupplungsgetrieben inklusive mechatronische Kupplungsbetätigungssysteme (2007 bis heute)
  • Simulationsgestützte Optimierung komplexer Systeme unter Berücksichtigung realen Bedingungen in der Massenproduktion (2002 – bis heute)
  • Dynamik, Festigkeit und Akustik des Umschlingungsvariators für stufenlose Automatikgetriebe (CVT), inklusive Modellbildung, Simulation und Lösung zahlreicher praktischer Probleme (1997 – 2004)
  • Dynamik der Zahnketten inklusive Modellbildung und Simulation (2004 – bis heute)
  • Schwingungen in hydraulischen Steuerungssystemen und Antrieben; Instabilität hydraulischer Ventile und Steuerkreise (1998 – bis heute)
  • Schwingungen der Kurbelwellen in Verbrennungsmotoren, Einfluß vom Schwungrad (starres Schwungrad, Flexplate, Zweimassenschwungrad), Wechselwirkungen mit Ventiltrieb (2003 – bis heute)
  • Schwingungen der Fahrzeugkupplungen und Kupplungsbetätigungssysteme (1995 bis heute)
  • Kinematik und Wirkungsgrad räumlicher Kupplung- und Getriebeaktoren für automatisierte Kupplung/ automatisiertes Schaltgetriebe (2000 – 2005)
  • Optimale Steuerung der Synchronvorgänge in Doppelkupplungsgetrieben (1999)
  • Dynamik und Festigkeit von Maschinen für mechanische Verfahrenstechnik (1987 – 1993)

 

 

Erfahrung in Leitung und Koordinierung internationaler Projekte

 

  • Schwingungen in hydraulischen Ausrücksystemen (zusammen mit LuK Inc. , USA, 1998)
  • Optimale Steuerung der Schaltvorgänge in Doppelkupplungsgetrieben (zusammen mit LuK Norge, Norwegen, 1999)
  • Entwicklung der Simulationsmodelle zur Berechnung der inneren Dynamik, Akustik, Verstelldynamik und Steuerbarkeit des CVT-Variators (zusammen mit TU St.-Petersburg, Russland, 1997 - 2004)
  • Entwicklung effizienter und schneller Berechnungsmodelle für stark nichtlineare elastische Federelemente unter Berücksichtigung der Herstellungsprozesse (zusammen mit TU St.-Petersburg, Russland, 2001 - 2005)
  • Entwicklung schneller und effizienter Modelle der Wälzlager für mehrkörperdynamische Simulationen (zusammen mit INA Herzogenaurach, INA Fort Mill, USA, FAG Schweinfurt, 2005 – bis heute)
  • Modellierung von Ketten- und Ventiltrieb in Verbrennungsmotoren (Zusammen mit INA Herzogenaurach, INA Troy, USA, 2003 – 2004)
  • 4D- Materials and Structures: Using Space-Time Variation to Tailor Structural Properties (together with TU Denmark, and Institute of the Problems of Mechanical Engineering St.-Petersburg, Russia) supported by The Danish Council for Independent Research (2006 – 2009)
  • Fachliche Leitung des Bereiches „Simulation“ innerhalb der zentralen Forschungs- und Entwicklungseinrichtung der Schaeffler Gruppe (Zentrale Technik) mit mehreren Standorten weltweit (2008 – 2011)
  • Research project “Innovative concepts for the energy efficient control of automotive transmissions” (together with the TU Vienna and AVL Graz) supported by The Austrian Research Foundation (2015 – 2018)
  • Research project “Vibrations for estimating bolted joints integrity” (together with DTU and Bruel & Kjaer) supported by The Danish Council for Independent Research (2016 – 2019)

 

 

Lehrerfahrung

 

  • Organisation und Durchführung der Vorlesungen und Übungen am Fakultät für Maschinenbau des KITs seit 2011
  • Technische Schwingungslehre
  • Stabilitätstheorie
  • Einführung in Nichtlineare Schwingungen
  • Dynamik des KFZ-Antriebstrangs
  • Experimentelle Dynamik (seit 2014)
  • Einführung in die Technische Mechanik I: Statik und Festigkeitslehre und in die Technische Mechanik II: Dynamik (seit 2014)
  • Organisation und Durchführung des schwingungstechnischen Praktikums seit 2012 (zusammen mit Dr.-Ing. H. Hetzler)
    • Die Veranstaltung beinhaltet acht dynamische Experimente, wird für 25 Studenten durchgeführt und erhält seitens Studierender höchste Bewertungen
  • Organisation, Gestaltung und Betreuung eines an die Bedürfnisse der europäischen Industrie abgestimmten Master-Studienganges „Konstruktion und Berechnung“ an der Fakultät für Maschinenbau der TU St.-Petersburg (2002 – 2011).

Das Projekt ist äußerst erfolgreich – 80% der Absolventen wurden bis heute in Deutschland eingestellt, 60% der Eingestellten wurden von ihren Vorgesetzten als deutlich überdurchschnittliche Mitarbeiter bewertet

 

  • Gestaltung und Durchführung der Vorlesung „Einführung in nichtlineare Schwingungen“ für Maschinenbaustudenten an der Universität Karlsruhe (TH) (2002 – 2011)
  • Teilnahme an der Vorbereitung und Gestaltung eines Kurses „Nichtlineare Schwingungen“ für PhD-Students an der TU Dänemark (2000)
  • Vorbereitung, Gestaltung und Durchführung zahlreicher Schulungen und Seminare innerhalb der Schaeffler-Gruppe
  • Einarbeitung neuer Mitarbeiter, Betreuung von Praktikanten und Diplomanden
  • Die in letzten Jahren unter meiner Leitung durchgeführten studentischen Abschlussarbeiten
    • 2012
      • J. Berger (MA): Methodenbasierte Entwicklung eines Prüfstandkonzeptes zur Abbildung der verbrennungsinduzierten Schwungraddynamik.
      • U. Römer (MA): Implementierung eines semi-analytischen Berechnungsmodells für koaxiale Magnetgetriebe.
      • D. Rubio (BA): Considerations for the generation of pressure in a friction pad.
    • 2013
      • Ch. Pihuave (BA): Implementierung eines semi-analytischen Berechnungsmodells für exzentrische Magnetgetriebe.
      • V. Strubel (MA): Torsionsdynamische Analyse eines LKW Waste Heat Recovery Systems zur Dimensionierung elastischer Koppelungselemente.
      • M. Lobos (MA): Begrenzung von Schwingungsamplituden durch sequentielle elastische Haftelemente.
      • M. Chen (MA): Harmonic phase variation in PLL controlled mechanical resonators for dynamic viscometry.
    • 2014
      • Ph. König (MA): Implementierung und Simulation eines nichtlinearen Regelungskonzeptes für einen rennenden bipedalen Roboter.
      • Ph. Mall (MA): Auslegung eines Prüfstandkonzeptes zur Abbildung der verbrennungsinduzierten Schwungraddynamik.
      • A. Fridrich (MA): Erstellung eines hydraulischen Leitungsmodells zur Betätigung einer schaltbaren Reibkupplung und Einflussuntersuchung auf deren Stabilität.
      • S. Braun (BA): Entwicklung und Aufbau eines Demonstrators für einen zweibeinigen Roboter.
      • K.U. Becker (MA): Implementierung eines Kontaktmodells zur Simulation flächiger Reibkontakte.
      • F. Boy (MA): Modellierung des gasinduzierten Fadings bei Kupplungen mit taumelndem Kontakt.
      • S. Bäuerle (MA): Einfluss des gasinduzierten Fadings auf das Thermoplastische Verhalten der Anpressplatte in einem Kupplungssystem.
      • D. Dörr (MA): Entwicklung einer Simulationsmethodik zur Betriebsfesten Auslegung von Abgaskomponenten unter fahrbahnbedingten Zufallslasten.
      • M. Probst (BA): Identifikation dynamischer Systeme mit einer homotopischen Methode: Potentiale und Grenzen.
      • S. Marahrens (BA): Ableitung und simulative Validierung einer nichtlinearen Koordinatentransformation zur Erweiterung des Regelungskonzepts eines zweibeinigen Roboters.
      • G.S. Gunnarsson (BA): Identification of dynamical systems with a homotopy method: applications.
      • J. Wachter (BA): Identifikation der Modellparameter eines zweibeinigen Roboters.
    • 2015
      • F. Engelhorn (BA): Stabilitätsuntersuchung und Synthese eines Verstellpumpensystems.
      • R. Shi (MA): Experimentelle Untersuchung einer axialschwingenden Hydraulikleitung zur Beeinflussung von schwingenden Wellen.
      • T. Fetzer (BA): Implementierung von NURBS zur Parametrierung der Referenzbewegung bei der Regelung eines zweibeinigen Roboters.
      • C. Kuhs (DA): Numerische Optimierung der Gehbewegung eines zweibeinigen Roboters.
      • C. Plachetka (MA): Berechnung eines Prüfstandkonzeptes zur Schwingungsuntersuchung von Teilsystemen im Antriebstrang.
      • M.-P. Weiß (MA): Erstellung eines Kupplungsmodells zur Untersuchung reibungserregter Schwingungen.
      • S. Lüdke (MA): Numerische und analytische Untersuchung der Grenzzyklen beim Gehen eines „Passive Dynamic Walkers“.
      • E. Kestek (MA): Modellierung und Untersuchung eines neuartigen Konzeptes zur Torsionsschwingungsdämpfung in Fahrzeugantrieben.
      • M. Mäck (MA): Verzahnungsmodellierung.
    • 2016
      • J. N. Wingens (MA): Modellierung eines Passive Dynamic Walkers und Untersuchung der Grenzzyklen.
      • S. Schröders (MA): Modellbildung, numerische Simulation und Stabilitätsuntersuchung eines selbsterregten hydraulischen Systems.
      • J. Löwer (MA): Modellierung und Optimierung eines Fliehkraftpendels für den Einsatz im Zweimassenschwungrad.
      • T. Wang (MA): Co-Simulation des TMC Pumpenmodells.
      • J.-H. Witt (BT): Experimentelle Identifikation der Modellparameter eines zweibeinigen Roboters
      • Sh. V. Joshi (BT): Investigation of the effects of series elastic actuators on bipedal walking robots
    • 2017
      • H. Clausnizer (MA): Experimentelle Untersuchung von Permeabilität im Tribo-Kontakt
      • J.A. Aramendiz Fuentes (MA): Simulations of periodic gaits of a bipedal robot with geometry deviations in its control model
      • J. Hieke (MA): Numerische Untersuchung der Struktur des Phasenraums eines Rotors mit einem Selbstauswuchtsystem
      • F. Krebs (BA): Simulation und Optimierung eines zweibeinigen Roboters für eine Vielzahl an schiefen ebenen Untergründen
      • N. Gafur (MA): Untersuchung der dynamischen Wirkung eines reibungsbasierten Tilgers mittels der Mittelwertbildung
      • Ch. Pihuave (MA): Dynamisches Modell eines Drehmomentwandlers mit Überbrückungskupplung und Torsionsdämpfer
      • Kan Lei (MA): Limitation of oscillations by means of add-on sequential stick-slip elements
      • Ph. Altoé (BA): Erweiterung eines abstrahierten MKS-Modells einer Kupplung im Zusammenhang mit „Eek-Noise“
    • 2018
      • T. Yuzbasioglu (MA): Numerische Untersuchung von Stoßtilgern
      • Y. Zhang (MA): Experimentelle Parameteridentifikation und Echtzeit-Momentenregelung für einen Prototyp eines zweibeinigen Läufers mit seriell elastischen Aktoren
      • A.M. Dyck (MA): Entwirf und Simulation eines Regelungskonzepts mit hybrider Nulldynamik für zweibeiniges Gehen mit ausgeprägter Doppelstützphase
      • E. Baranowski (MA): Untersuchung der Dynamik eines reibungsbasierten Tilgers mit Keilen und Vorspannung
    • 2019
      • S. Keller (MA): Unterdrückung von Parameterresonanz mithilfe einer frei beweglichen Masse
      • M. Fischer (MA): Simulation und Erprobung des dynamischen Verhaltens von Sprungskiern mittels Modalanalyse
      • D. Klein (MA): Einfluss des leistungsbegrenzten Antriebs auf die Rotorinstabilität, hervorgerufen durch innere Dämpfung
      • Sh. Zhou (MA): A soft electromagnetic motor
      • A. Bitner (MA): Numerische Untersuchung einer zweiphasigen Strömung in einer Hele-Shaw-Zelle

 

Veröffentlichungsliste

 

A. Bücher und Kapitel

  1.  H. Dresig, A. Fidlin, 2020. Schwingungen Mechanischer Antriebssysteme, 4. Auflage, Springer: Berlin – Heidelberg – New York, 655 S., ISBN 978-3-662-59137-6
  2.  H. Dresig, A. Fidlin, 2014. Schwingungen Mechanischer Antriebssysteme, 3. Auflage, Springer: Berlin – Heidelberg – New York, 651 S., ISBN 978-3-642-24117-8
  3.  A. Fidlin, 2006. Nonlinear Oscillations in Mechanical Engineering, Springer: Berlin – Heidelberg, 356 p.
  4.  A. Fidlin, 2004. On asymptotic analysis of systems with fast excitation. In “Selected Topics in Vibrational Mechanics”, Editor: I. I. Blekhman, Series A on Stability, Vibration, and Control of Systems, Vol. 11. World Scientific: New Jersey – London – Singapore – Shanghai – Hong Kong, pp. 333 – 355.
  5.  A. Fidlin, 2004. On the averaging of discontinuous systems. In “Selected Topics in Vibrational Mechanics”, Editor: I.I. Blekhman, Series A on Stability, Vibration, and Control of Systems, Vol. 11. World Scientific: New Jersey – London – Singapore – Shanghai – Hong Kong, pp. 357 – 401.

 

B. Schriften

  1. 6. A. Fidlin, 2002. On the oscillations in discontinuous and unconventionally strong excited systems: asymptotic approaches and dynamic effects. Habilitationsschrift, Universität Karlsruhe, 143 p.
  2. 7. A. Fidlin, 1992. Averaging method in variable order systems and its use for analysing of vibro-impact systems. An abstract of the PhD thesis. - Leningrad State Technical University, 22 p (in Russian).

 

C. Veröffentlichungen in Zeitschriften und Tagungsbänder

 

  1. S.M. Sah, J.J. Thomsen and A. Fidlin, 2020. Transverse vibrations of tightened bolts: Simplified modeling of tension-dependent boundary stiffness and damping. Engineering Structures, Vol. 205, 15 February 2020, 110049, https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2019.110049
  2. T. Yüzbasioglu, J. Aramendiz und A. Fidlin, 2020. On the numerical simulations of amplitude adaptive impact dampers. Journal of Sound and Vibration, Vol. 468, 3 March 2020, 115023, https://doi.org/10.1016/j.jsv.2019.115023
  3. A. Fidlin and V. Silberschmidt, 2020. Special Issue in Vibro-Impact and Friction Dynamics. Journal of Sound and Vibration, Vol. 468, 3 March 2020, 115082, https://doi.org/10.1016/j.jsv.2019.115082
  4. S. Schröders, C. Maier, W. Ebner, A. Fidlin, Ch. Hametner, 2020. Two-degree-of-freedom MIMO control for hydraulic servo-systems with switching properties. Control Engineering Practice, Vol. 95, 104246, https://doi.org/10.1016/j.conengprac.2019.104246
  5. J. Aramendiz, A. Fidlin and K. Lei, 2019. Investigations on Amplitude Adaptive Sequential Friction-Spring Dampers. ZAMM - Journal of Applied Mathematics and Mechanics, DOI: 10.1002/zamm.201800293
  6. J. Aramendiz, A. Fidlin and E. Baranowski, 2019. On the Dynamics of a Pre-Stressed Sliding Wedge Damper. PAMM, Proc. Appl. Math. Mech. 19 (1). DOI: 10.1002/pamm.201900326
  7. S. Schröders and A. Fidlin, 2019. Oscillations in a system of two coupled self-regulating spool valves with switching properties. PAMM, Proc. Appl. Math. Mech. 19 (1). DOI: 10.1002/pamm.201900340
  8. T. Yüzbasioglu, O. Drozdetskaya and A. Fidlin, 2019. Investigation of a centrifugal exciter with two coaxial unbalances on a carrier performing planar motion. PAMM, Proc. Appl. Math. Mech. 19 (1). DOI: 10.1002/pamm.201900445
  9. C. Maier, S. Schröders, W. Ebner, M. Köster, A. Fidlin, Ch. Hametner, 2019. Modeling and nonlinear parameter identification for hydraulic servo-systems with switching properties. Mechatronics, 61 (2019) 83 – 95, https://doi.org/10.1016/j.mechatronics.2019.05.005
  10. A. S. Tan, J. Aramendiz, K. H. Ross, Th. Sattel, A. Fidlin, 2019. Comparative study between dry friction and electrorheological fluid switches for Tuned vibration absorbers. Journal of Sound and Vibration, 460 (2019) 114874, https://doi.org/10.1016/j.jsv.2019.114874
  11. G. Jehle and A. Fidlin, 2019. Hydrodynamic optimized vibration damper. Journal of Sound and Vibration, 440 (2019) 100 – 112, https://doi.org/10.1016/j.jsv.2018.10.008
  12. A. Fidlin and J. Aramendiz, 2019. Study on the dynamics of a lock-up mass damper: asymptotic analysis and application limits. Nonlinear Dyn., 97(3) 1867-1875 https://doi.org/10.1007/s11071-018-4662-7
  13. O. Drozdetskaya and A. Fidlin, 2018. On the passing through resonance of a centrifugal exciter with two coaxial unbalances. European Journal of Mechanics / A Solids, 72 (2018) 516 – 520.
  14. U. Römer, A. Fidlin, W. Seemann, 2018. Explicit analytical solutionsfor two-dimensional contact detection problems between almost arbitrary geometries and straight or circular counterparts. Mechanisms and Machines Theory, 128 (2018) 205 – 224, DOI 10.1016/j.mechmachtheory.2018.05.018-0094-114-x.
  15. S. M. Sah, J. J. Thomsen, M. Brøns, A. Fidlin, D. Tcherniak, 2018. Estimating bolt tightness using transverse natural frequencies. Journal of Sound and Vibration, 431 (2018) 137 – 149, DOI 10.1016/j.jsv.2018.05.040-0022-460-x.
  16. G. Jehle, A. Fidlin, 2018. On the nonlinear dynamics of shift gearbox models. Acta Mechanica, 229 (2018) 6, 2327 - 2341, DOI 10.1007/s00707-018-2110-x.
  17. H. Clausnizer, A. Fidlin, R. Figuli, G. Jehle, M. Wilhelm, J. S. Keller, 2018. Experimental Investigation of the permeability of a tribo-contact in dry friction clutches. Tribology International. 118 (2018) 157 – 162, DOI 10.1016/j.triboint.2017.09.031.
  18. M. Brøns, J.J. Thomsen, A. Fidlin, D. Tcherniak, S.M. Sah, 2018. Modal impact testing for estimating bolted joint tightness. Proceedings of International Conference on Noise and Vibration Engineering ISMA 2018, Leuven, Belgium, 17 to 19 September, 2018, ISBN 9789073802995, pp. 1769 – 1776. http://past.isma-isaac.be/downloads/isma2018/proceedings/Proceedings_ISMA-USD2018.pdf
  19. Ch. Pihuave, A. Fidlin, 2017. Dynamisches Modell für Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung und Torsionsdämpfer. VDI Fachtagung Schwingungen 2017 Berechnung, Überwachung, Anwendung, VDI-Bericht 2295, VDI-Verlag Düsseldorf, 2017, S. 61 – 73.
  20. M. Köster, A. Fidlin, 2017. Variable displacement vane pump, part I: a minimal nonlinear model. Nonlinear Dynamics 90 (2017) 2, pp. 1077 – 1089, DOI 10.1007/s11071-017-3711-y.
  21. M. Köster, A. Fidlin, 2017. Variable displacement vane pump, part II: nonlinear volume flow control. Nonlinear Dynamics 90 (2017) 2, pp. 1091 – 1103, DOI 10.1007/s11071-017-3717-5.
  22. Ph. Mall, A. Fidlin, A. Krüger, 2017. Torsional vibration damper design using augmented Lagrangian particle swarm optimization. Proceedings of ENOC 2017, 9th EUROMECH Nonlinear Dynamics Conference, 25 – 30 June 2017, Budapest, Hungary, 2 p, ISBN: 978-963-12-9168-1.
  23. A. Fidlin, N. Gafur, 2017. On the dynamics of friction based tuned mass dampers. Proceedings of ENOC 2017, 9th EUROMECH Nonlinear Dynamics Conference, 25 – 30 June 2017, Budapest, Hungary, 2 p, ISBN: 978-963-12-9168-1.
  24. U. Römer, A. Fidlin, 2017. Dance-like motions in optimal walking. Proceedings of ENOC 2017, 9th EUROMECH Nonlinear Dynamics Conference, 25 – 30 June 2017, Budapest, Hungary, 2 p, ISBN: 978-963-12-9168-1.
  25. J. J. Thomsen, S. M. Sah, A. Fidlin, D. Tcherniak, 2017. Vibration-based testing of bolted joints. Proceedings of ENOC 2017, 9th EUROMECH Nonlinear Dynamics Conference, 25 – 30 June 2017, Budapest, Hungary, 2 p, ISBN: 978-963-12-9168-1.
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  29. G. Jehle, O. Drozdetskaya and A. Fidlin, 2016. Nonlinear Dynamics of Gearboxes with flexible friction clutch. 24th International Congress of Theoretical and Applied Mechanics, Montreal, Canada, 21 – 26 August 2016, Book of Papers, pp. 210 – 211, ISBN: NR16-127/2016E-EPUB.
  30. O. Drozdetskaya and A. Fidlin, 2016. On the dynamic balancing of a planetary moving rotor using a passive pendulum-type device. Procedia IUTAM 18 (2016), pp. 126 – 135.
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  32. U. J. Römer, C. Kuhs, M. J. Krause, A. Fidlin, 2016. Simultaneous optimization of gait and design parameters for bipedal robots. Proc. of the 2016 IEEE Intl. Conf. on Robotics and Automation (ICRA), Stockholm, Sweden, pp. 1374-1381. doi: 10.1109/ICRA.2016.7487271
  33. F. Bauer, U. Römer, A. Fidlin and W. Seemann, 2016. Optimal elastic coupling in form of one mechanical spring to improve energy efficiency of walking bipedal robots, Multibody System Dynamics, 38 (2016) 3, 227 – 262, DOI 10.1007/s11044-016-9509-8, pp. 1 – 36.
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  44. G. Jehle, M. Köster, A. Fidlin, A. Fridrlich, 2014. On the influence of the fluid pipe on the stability of a mechanical system subjected to friction-induced vibrations. Proceedings of ENOC 2014, Eighth EUROMECH Nonlinear Dynamics Conference, 06 – 11 July 2014, Vienna, Austria, 2 p, ISBN: 978-3-200-03433-4.
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  48. G. Jehle, A. Fidlin, 2013. Reibungserregte Schwingungen in Schaltgetrieben: Selbsterregung durch die Kopplung in der Verzahnung, 7. VDI Fachtagung Schwingungen in Antrieben 2013, VDI-Bericht 2197, VDI-Verlag Düsseldorf, 2013, S. 209 – 222.
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  52. A. Fidlin, O. Drozdetskaya, 2011. Instabilität der gleitenden Fahrzeugkupplungen: Vom analytischen Grundmodell zur Simulation des Gesamtgetriebes. VDI-Berichte 2155, 6. Fachtagung Schwingungen in Antrieben 2011, Leonberg, 19. und 20. Oktober 2011, VDI Verlag Düsseldorf 2011, pp. 183 – 194.
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  56. W. Reik, A. Fidlin, R. Seebacher, 2009. Gute Schwingungen – Böse Schwingungen. VDI-Berichte 2077, 6. Fachtagung Schwingungen in Antrieben 2009, Leonberg, 21. und 22. Oktober 2009, VDI Verlag Düsseldorf 2009, pp. 3 – 15.
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  59. A. Fidlin, 2008. Friction Discs: Torsional slip control and radial dynamics. Proceedings of ICTAM 2008, XXII International Congress of Theoretical an Applied Mechanics, Adelaide, Australia, 25 -29 August 2008, CD-ROM, 2 p.
  60. A. Fidlin, J.J. Thomsen, 2008. Non-trivial effects of high-frequency excitation for strongly damped mechanical systems. International Journal of Nonlinear Mechanics 43 (2008) 569 – 578.
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  62. A. Fidlin, W. Stamm, 2008. On the radial dynamics of friction discs. Proceedings ENOC 2008, Sixth EUROMECH Nonlinear Dynamics Conference, St.-Petersburg, Russia, 30 June – 4 July 2008, CD-ROM, 6 p.
  63. W. Stamm, A. Fidlin, 2008. Radial dynamics of rigid friction discs with alternating sticking and sliding. Proceedings ENOC 2008, Sixth EUROMECH Nonlinear Dynamics Conference, St.-Petersburg, Russia, 30 June – 4 July 2008, CD-ROM, 6 p.
  64. A. Fidlin, 2007. Creating dynamic structures: from basic cells to rods, beams and shells which properties can be controlled in time and space. Proceedings of ECCOMAS Thematic Conference on Computational Methods in Structural Dynamics and Earthquake Engineering, Rethymno, Crete, Greece, 13 – 16 June 2007, CD-ROM, 12 p.
  65. D. Balashov, L. Burkovski, F. Ferderer, A. Fidlin, M. Kremer, B. Pennec, R. Seebacher, 2006. „Simulation bei Drehschwingungsdämpfern“. ATZ 12/2006, S. 1038 – 1045.
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  67. W. Stamm, A. Fidlin, 2006. „Regularization of 2D Frictional Contacts for Rigid Body Dynamics“. In P. Eberhard (Ed.), IUTAM Symposium on Multiscale Problems in Multibody System Contacts, IUTAM Bookseries Vol.1,Springer, pp. 291 – 300.
  68. A. Fidlin, R. Seebacher, 2005. „Simulationsgestützte Optimierung von Drehschwingungsdämpfern”. In “Systemanalyse in der Kfz-Antriebstechnik III”, Herausgeber: U. Brill, Haus der Technik Fachbuch, Band 44, Expert Verlag, pp. 141 – 159.
  69. A. Fidlin, 2005. On the strongly nonlinear behaviour of an oscillator in a clearance. Proceedings ENOC 2005, Fifth EUROMECH Nonlinear Dynamics Conference, Eindhoven University of Technology, Eindhoven, The Netherlands, 7 – 12 August 2005, pp. 389 - 398
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  82. E. Kremer, L. Gurevich, A. Fidlin, 1991. Computer simulation of the grinding circuits. - Research Reports of the “Mekhanobr”-Institute, 63 p (in Russian).
  83. A. Fidlin, 1991. On averaging in systems with a variable number of degrees of freedom.- Journal of Applied Mathematics and Mechanics, Vol. 55, Nr. 4, pp. 507 – 511.
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  87. E. Kremer, A. Fidlin, 1989. One-dimensional dynamic continuum model of a free-flowing granular medium. Soviet Physics Doklady, Vol. 34 (12), pp. 1063 – 1065.
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D. Vorträge an Tagungen und Kolloquien.

  1. S. Schröders, A. Fidlin, 2019. Analyse des dynamischen Verhaltens zweier gekoppelter hydraulischer Ventile. 2. VDI-Fachtagung Schwingungen 2019, 05.-06.11.2019, Würzburg, Deutschland.
  2. A. Fidlin, 2019. DFG Schwerpunktprogramm 1897 Calm, Smooth and Smart: Neuartige Schwingungsbeeinflussung durch gezielt eingesetzte Dissipation. 2. VDI-Fachtagung Schwingungen 2019, 05.-06.11.2019, Würzburg, Deutschland.
  3. J. Aramendiz, A. Fidlin, 2019. Analyse trockener Reibungselemente in Tilgerkonfigurationen. 2. VDI-Fachtagung Schwingungen 2019, 05.-06.11.2019, Würzburg, Deutschland.
  4. A. Fidlin, J. Aramendiz, 2019. Calming forced vibrations by friction based mass dampers with variable structure. The 14th International Conference on Vibrations Problems ICoVP 2019, 1 – 4 September 2019, Crete, Greece.
  5. J. Aramendiz, A. Fidlin, K. Lei, 2018. An Amplitude Adaptive Sequential Friction-Spring Add-On Damper. The 4th International Conference on Vibro-Impact Systems and Systems with Contact and Friction ICoVIS 2018, Kassel, Germany, 30 July – 03 August 2018, http://www.itm.kit.edu/icovis2018/downloads/_Aramendiz_An%20Amplitude%20Adaptive%20Sequential%20Friction-Spring%20Add-On%20Damper%20-%20Aramend...pdf
  6. T. Yuzbasioglu, J. Aramendiz, A. Fidlin, 2018. On the Numerical Simulations of Amplitude Adaptive Impact-Dampers. The 4th International Conference on Vibro-Impact Systems and Systems with Contact and Friction ICoVIS 2018, Kassel, Germany, 30 July – 03 August 2018, http://www.itm.kit.edu/icovis2018/downloads/_Yuzbasioglu_abstact%20icovis%20-%20Tunc.pdf
  7. Aditya Suryadi Tan, Thomas Sattel, Jimmy Aramendiz, Alexander Fidlin, 2018. A Note on Switchable Vibration Absorber Concepts Based on Magneto- or Electrorheological Fluid Dampers. The 4th International Conference on Vibro-Impact Systems and Systems with Contact and Friction ICoVIS 2018, Kassel, Germany, 30 July – 03 August 2018, http://www.itm.kit.edu/icovis2018/downloads/_Tan_ICOVIS%20Abstract_Final.pdf
  8. G. Jehle, A. Fidlin, 2018. Optimal hydrodynamic vibration damper with an inner moving mass. IUTAM Symposium on Recent Advances in Moving Boundary Problems in Mechanics, February 12 – 15, 2018, Christchurch, New Zeeland, pp. 93 – 94.
  9. G. Jehle, H. Clausnizer, A. Fidlin, 2017. Experimental Approach to Measure the Permeability of a Tribo-Contact in Dry Friction Clutches. ITS-IFToMM 2017/ K-TIS 2017, March 19 – 22, 2017, Jeju, Korea, pp. 69 – 70.
  10. G. Jehle and A. Fidlin, 2016. On the influence of the lamella's elasticity on self-excited vibrations in gearboxes. PAMM, Proc. Appl. Math. Mech. 16: 273-274. DOI:10.1002/pamm.201610125
  11. S. Bäuerle, F. Boy, A. Fidlin, 2015. Einfluss der Ausgasung aufs Kupplungsfading bei Berganfahrt, 1. IFToMM D-A-CH Konferenz, 11. März 2015, TU Dortmund. http://duepublico.uni-duisburg-essen.de/servlets/DocumentServlet?id=37256
  12. G. Jehle and A. Fidlin, 2015. A DAE formulation for geared rotor dynamics including frictional contact between the teeth. PAMM · Proc. Appl. Math. Mech. 15, 251 – 252 (2015) / DOI 10.1002/pamm.201510116, 2p.
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  21. A. Fidlin, H. Hetzler, 2013. On the fading of friction discs, 11th International Conference on Vibration Problems (ICOVP-2013), Lisbon, Portugal, 9 – 12. September 2013.
  22. M. Köster, A. Fidlin, 2013. Nonlinear Dynamics of a Pressure Control Valve, 11th International Conference on Vibration Problems (ICOVP-2013), Lisbon, Portugal, 9 – 12. September 2013.
  23. A. Fidlin, 2013. Dynamic Friction Effects in Automotive Transmissions. Invitied Lecture at the 3rd International Conference on Vibro-Impact Systems and Systems with Non-Smooth Interactions ICoVIS 2013, Leinsweiler, Deutschland, 22 – 26 Juli 2013.
  24. G. Kenderi, A. Fidlin, 2013. Identification of Vibro-impact Systems Using Synchronization Based Methods, 3rd International Conference on Vibro-Impact Systems and Systems with Non-Smooth Interactions ICoVIS 2013, Leinsweiler, Deutschland, 22 – 26 Juli 2013.
  25. F. Bauer, A. Fidlin, 2013. Energy Efficient Bipedal Robots’ Walk in Resonance, 3rd International Conference on Vibro-Impact Systems and Systems with Non-Smooth Interactions ICoVIS 2013, Leinsweiler, Deutschland, 22 – 26 Juli 2013.
  26. G. Jehle, A. Fidlin, 2013. Friction induced non-smooth vibrations in shift gearboxes, 3rd International Conference on Vibro-Impact Systems and Systems with Non-Smooth Interactions ICoVIS 2013, Leinsweiler, Deutschland, 22 – 26 Juli 2013.
  27. A. Tikhomolov, A. Fidlin, 2013. Nonlinear Dynamic Effect in the Clutch System, 3rd International Conference on Vibro-Impact Systems and Systems with Non-Smooth Interactions ICoVIS 2013, Leinsweiler, Deutschland, 22 – 26 Juli 2013.
  28. A. Fidlin, 2012. Challenges for Dynamic Simulations between Analysis and Innovation. Invited lecture at the 15th ITI Symposium, 14 – 15 November 2012, Dresden, Germany.
  29. A. Tikhomolov and A. Fidlin, 2011. Nonlinear dynamic effects in automotive clutches. PAMM · Proc. Appl. Math. Mech. 11, 339 – 340 (2011) / DOI 10.1002/pamm.201110161, 2p.
  30. A. Fidlin, W. Stamm, 2009. Effects of dry friction in automotive transmissions. Key-note lecture at the workshop “On resonance oscillations and stability in nonsmooth systems”, Imperial College London, 16 – 19 June 2009.
  31. A. Fidlin, 2007. On the nontrivial interaction of strongly damped mechanical systems with high-frequency excitation. ICIAM 07, July, 16 – 20 2007, Zürich, Switzerland.
  32. A. Fidlin, 2006. Bi-harmonically excited pendulum: shifted resonances and quenching the low frequency excitation. PAMM · Proc. Appl. Math. Mech. 6, 301–302 (2006) / DOI 10.1002/pamm.200610132, 2p.
  33. W. Stamm, A. Fidlin, 2006. Regularization of 2D Frictional Contact for Rigid Body Dynamics. PAMM · Proc. Appl. Math. Mech. 6, 111–112 (2006) / DOI 10.1002/pamm.200610036, 2p.
  34. A. Fidlin, J.J. Thomsen, 2004. Non Trivial Effect of Strong High-Frequency Excitation on a Nonlinear Controlled System. 21st International Congress of Theoretical and Applied Mechanics, August 15 – 21, 2004, Warsaw, Poland.
  35. J.J. Thomsen, A. Fidlin, 2004. Discontinuous Transformations and Averaging for Vibro-Impact Analysis. 21st International Congress of Theoretical and Applied Mechanics, August 15 – 21, 2004, Warsaw, Poland.
  36. A. Fidlin, 2004. Regular Motions in Oscillating Systems with Almost Elastic Collisions Analysed by Means of Unfolding Transformations. GAMM 2004, March 21 – 27, 2004, Dresden.
  37. A. Fidlin, 2002. Resonant motions of a quasi-elastic impact oscillator. GAMM 2002, March 25 – 28, 2002, Augsburg.
  38. A. Fidlin, 2001. On the Asymptotic Analysis of Discontinuous Systems. GAMM 2001, February 12 – 15, 2001, Zürich.
  39. A. Fidlin, E. Kremer, D. Klünder, 2000. Druckbegrenzungsventil: Problemlösung beim Kribbelfilter. 2. Technikforum in Bad-Homburg.
  40. A. Fidlin, 1999. On Asymptotic Properties of Systems with Strong and Very Strong High-Frequency Excitation.- Third European Nonlinear Oscillations Conference, Lyngby, Denmark.
  41. A. Fidlin, 1998. Mechanische Starrkörpermodelle von Strukturvariablensystemen. – 1. ITI-SIM Workshop, Dresden.
  42. A. Fidlin, 1991. Oscillations of vibro-impact machines from the point of view of the variable order system dynamics. - All - Union Conference "Vibration Technique", Tbilisi, p.83 (in Russian).
  43. A. Fidlin, 1987. Simulation of the bulk material behaviour in a vibrating vessel.- All-Union Conference "Vibrational Technique", Tbilisi, p. 154.

 

E. Patentanmeldungen.

  1. A. Fidlin, G. Jehle, „Schwingungsdämpfer“, das amtliche Kennzeichen DE102016107765 A1 (2017).
  2. A. Fidlin, B. Waltersberger. „Hydraulisches Element“, das amtliche Kennzeichen 10 2010 044 505.3, Anmeldetag 06.09.2010
  3. A. Fidlin, M. Hausner, A. Tikhomolov, L. Ineichen. „Kupplungsanordnung“, das amtliche Kennzeichen 10 2010 025 459.2, Anmeldetag 29.06.2010
  4. A. Fidlin, B. Waltersberger, H. Keck, O. Drozdetskaya. „Reibungskupplung“, das amtliche Kennzeichen 10 2011 103 380 A1, Offenlegungstag 29.12.2011
  5. A. Fidlin, M. Hausner, A. Tikhomolov, L. Ineichen. „Kupplung mit Zwangsanregungskompensation“, das amtliche Kennzeichen 10 2009 053 684.1, Anmeldetag 19.11.2009
  6. A. Fidlin, H. Keck, O. Czygan. „Reibbelagfederung für eine Kraftfahrzeugreibungskupplung“, das amtliche Kennzeichen 10 2009 053 931 A1, Offenlegungstag 22.06.2011
  7. A. Fidlin, L. Burkovski, T. Vlasova. „Vorrichtung zum Ausgleich von Drehmomentschwankungen“, das amtliche Kennzeichen 10 2009 033 924.8, Anmeldetag 20.07.2009
  8. M. Wagner, A. Fidlin. „Drehschwingungsdämpfer“, das amtliche Kennzeichen 10 2008 050 294.4, Anmeldetag 02.10.2008
  9. A. Fidlin, H. Mende, L. Ineichen. „Drehschwingungsdämpfer“, das amtliche Kennzeichen 10 2007 058 013.6, Anmeldetag 03.12.2007
  10. A. Fidlin, Sz. Szikrai, I. Horvath. „Drehmomentübertragungseinrichtung“, das amtliche Kennzeichen 10 2007 051 070.7, Anmeldetag 25.10.2007
  11. A. Fidlin, O. Czygan, H. Keck, Ch. Raber, M. Häßler, A. Rusch. „Reibkupplung mit balligen Reibkontakten“, das amtliche Kennzeichen EP 2 077 399 A1, Anmeldetag 03.09.2008
  12. H. Mende, A. Fidlin, J. Kroll. „Vorrichtung zum Ausgleich von Drehmomentschwankungen“, das amtliche Kennzeichen 10 2007 040 411.7, Anmeldetag 27.08.2007
  13. A. FIdlin, H. Keck, C. Dobos, D. Reimnitz. „Tellerfeder“, das amtliche Kennzeichen 10 2006 056 319.0, Anmeldetag 29.11.2006
  14. A. Fidlin, L. Ineichen, E. Kremer: „ Verfahren und Vorrichtung zum Dämpfen von Torsionsschwingungen in einem Kraftfahrzeug“, das amtliche Kennzeichen 10 2006 048 808.3, Anmeldetag 16.10.2006
  15. A. Fidlin, E. Kremer: „Anordnung zum Betätigen einer Kupplung eines Fahrzeuges“, das amtliche Kennzeichen 10 2005 040 937.7, Anmeldetag 30.08.2005
  16. A. Fidlin, M. Vornehm, R. Glas, R. Léorat, L. Burkovski, P. Schmid: „Kegelscheibenumschlingungsgetriebe, Verfahren zu dessen Herstellung sowie Fahrzeug mit einem derartigen Getriebe“, das amtliche Kennzeichen 10 2004 040 826.2, Anmeldetag 24.08.2004
  17. A. Fidlin, C. Mohr, H.-W. Wodtke: "Verfahren zum Vermindern von von einem Kegelscheibenumschlingungsgetriebe ausgehenden Schwingungen sowie Kegelscheibenumschlingungsgetriebe und Welle", das amtliche Kennzeichen 103 44 934.5, Anmeldetag: 27.09.2003.
  18. A. Fidlin, B. Serebrennikov, G. Hirt, G. Ahnert, R. Berger, B. Pollak, D. Lang, M. Schneider, J. Benz, Patentanmeldung: "Verfahren und Einrichtung zur Motorsteuerung beim USG-Synchronvorgang", das amtliche Kennzeichen 101 38 570.6, Anmeldetag: 06.08.2001.
  19. T. Jäger, M. Vornehm, R. Berger, B. Boll, A. Rogg, G. Hirt, G. Ahnert, T. Herrmann, K. Küpper, A. Deimel, T. Rammhofer, V. Kretz-Busch, M. Jung, P. Bührle, K. Henneberger, A. Fidlin, B. Serebrennikov, S. Winkelmann, M. Gallion, U. Weller, S. Lehmann, J. Mills, A. Zaum, A. Laukner, J. Metzger, B. Pollak, A. Maxon, G. Hickling, N. Esly, J. Benndorf, Patentanmeldung: "Verfahren, Vorrichtung und deren Verwendung zum Betrieb eines Kraftfahrzeuges, insbesondere mit einem elektronischen Kupplungsmanagement und/oder mit einer ASG-Ansteuerung", das amtliche Kennzeichen 101 38 572.2, Anmeldetag: 06.08.2001.
  20. T. Rammhofer, A. Fidlin, J. Grabenstätter, K.-L. Kimmig, R. Berger, M. Zimmermann, K. Küpper, M. Jung, G. Schneider, W. Schmitt, H.-J. Renk, S. Winkelmann, J. Lamers, N. Esly, M. Vornehm, Patentanmeldung: "Verwendung, Vorrichtung und deren Vervendung zum Betrieb eines Kraftfahrzeuges", das amtliche Kennzeichen 101 35 121.6, Anmeldetag: 19.07.2001.
  21. A. Fidlin, J.-F. Heller, M. Homm, E. Kremer, J. Osterlänger, W. Parzefal, G. Prosch, R. Welter, Patentanmeldung: „Hydraulisches System“, das amtliche Aktenzeichen: 199 59 469.4, Anmeldetag: 10.12.1999.R.
  22. Berger, A. Fidlin, R. Fischer, R. Meinhard, W. Reik, Patentanmeldung: „Antriebstrang“, das amtliche Aktenzeichen: 198 33 784.1, Anmeldetag: 28.07.1998.