abgeschlossene Arbeiten 2008
Titel | Typ | Student | Betreuer |
FEM-Discretization for Elastic Structures with Stick-Slip Friction for the Example of a Brake Pad | Bachelorarbeit | H. Co | Prof. W. Seemann, H. Hetzler |
An Investigation on Running Stability of Railway Vehicles | Studienarbeit | J. Friedrich |
Prof. Proppe, Christian Wetzel |
Bewegungssimulation der Motor-Getriebe-Einheit in Kraftfahrzeugen | Diplomarbeit | F. Bauer |
Prof. W. Seemann |
Nichtlineare Stabilitätsuntersuchungen an starren Rotoren mit Schwimmbuchsenlagerung | Diplomarbeit | B. Wiegert |
Prof. W. Seemann, A. Boyaci |
Application of discrete optimal control approach in Motor Control Tasks | Diplomarbeit | Y. Long |
Prof. W. Seemann, C. Simonidis |
Untersuchung des Meso-Marko-Übergangs für Materialparameter von inhomogenen Metallschäumen | Diplomarbeit | A. Rohde |
Prof. Proppe, Daniel Schwarzer |
Analysis of vehicles under stochastic side wind forces | Diplomarbeit | J. Goiricelaya | Prof. Proppe, Christian Wetzel |
Simulation eines aktivierten Passive Dynamic Walkers | Studienarbeit | J. Jürgens |
Prof. W. Seemann C.Simonidis |
Zur Berechnung reibungsbehafteter Wälzlagerkontakte mit der Finite-Elemente-Methode | Studienarbeit | D. Schüler | Prof. W. Seemann F. Fritz |
Simulation reibungsbehafteter Stosskontakte beim Tischfussball mit MSC/ADAMS | Studienarbeit | C. Friedrich |
Prof. W. Seemann |
Crashberechnungen mit Metallschäumen | Studienarbeit | B. Hangs | Prof. C. Proppe D. Schwarzer |
Eigenfrequenzermittlung einer Werkzeugmaschinenstrebe | Studienarbeit | N. Narkchom |
Prof. J. Wauer C. Rudolf |
"Schwingungskompensation bei Taumelsiebmaschinen" | Studienarbeit | T. Maurer |
Prof. W. Seemann |
Simulation des Versagensverhaltens von Metallschaum | Studienarbeit | E. Locmelis | Prof. C. Proppe D. Schwarzer |
Nichtlineare, gekoppelte Balkenschwingungen | Studienarbeit | N. Stegmaier | Prof. J. Wauer C. Rudolf |
Erstellung eines 3D-Metallschaummodells mit Hilfe von MatLab |
Studienarbeit |
H. Vogt |
Prof. C. Proppe |
Monte Calo Simulation von stationären Fahrzeugschwingungen | Studienarbeit | F. Sunder-Plaßmann | Prof. Wedig |
Zur Biomechanik des Kanurennsports | Studienarbeit | Ch. Baum | Prof. W. Seemann F. Dienerowitz |
Identifikation der Dämpfungseigenschaften für einen flüssigbefüllten Tank unter akustischer Anregung | Diplomarbeit | O. Thoma | Prof. C. Proppe |
Automatisierung des Simulationsprozesses zur Untersuchung des Bremsenquietschens und Sensitivitätsanalyse eines Bremsenmodells | Diplomarbeit | M. Xia |
Prof. W. Seemann |
Flatness-Based Control Design for an Adaptive Load Limiter | Studienarbeit | D. Seichter | Prof. W. Seemann H. Hetzler |
Modellierung und Simulation von Viergelenksystemen für Hinterradfederungen bei Mountainbikes | Studienarbeit | D. Kürthen | Prof. W. Seemann H. Hetzler |
Analyse der Dynamik eines von der Erdoberfläche bis in den Weltraum ragenden Balkens | Studienarbeit | H. Gai |
Prof. C. Proppe, |
Nichtlineare Stabilitätsuntersuchung eines rotierenden Balkens in Gleitlagern | Diplomarbeit | G. Steinhilber |
Prof. W. Seemann, |
Modifikation von Vibrationsbelastung durch Schaumlagerung | Studienarbeit | M. Herbert |
Prof. C. Proppe, |
Modellierung und Stabilitätsanalyse eines Turboladerrotors | Diplomarbeit | R. Mensing | Prof. W. Seemann, A. Boyaci |