Teilinstitut Dynamik/Mechatronik - Abschlussarbeiten - 2008
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abgeschlossene Arbeiten 2008

Titel Typ Student  Betreuer
FEM-Discretization for Elastic Structures with Stick-Slip Friction for the Example of a Brake Pad Bachelorarbeit H. Co Prof. W. Seemann, H. Hetzler
An Investigation on Running Stability of Railway Vehicles Studienarbeit  J. Friedrich 

Prof. Proppe, Christian Wetzel 

Bewegungssimulation der Motor-Getriebe-Einheit in Kraftfahrzeugen Diplomarbeit F. Bauer

Prof. W. Seemann

Nichtlineare Stabilitätsuntersuchungen an starren Rotoren mit Schwimmbuchsenlagerung Diplomarbeit B. Wiegert

Prof. W. Seemann, A. Boyaci

Application of discrete optimal control approach in Motor Control Tasks Diplomarbeit Y. Long

Prof. W. Seemann, C. Simonidis

Untersuchung des Meso-Marko-Übergangs für Materialparameter von inhomogenen Metallschäumen Diplomarbeit A. Rohde

Prof. Proppe, Daniel Schwarzer

Analysis of vehicles under stochastic side wind forces Diplomarbeit J. Goiricelaya Prof. Proppe, Christian Wetzel
Simulation eines aktivierten Passive Dynamic Walkers Studienarbeit  J. Jürgens

Prof. W. Seemann C.Simonidis

Zur Berechnung reibungsbehafteter Wälzlagerkontakte mit der Finite-Elemente-Methode Studienarbeit D. Schüler  Prof. W. Seemann
F. Fritz
Simulation reibungsbehafteter Stosskontakte beim Tischfussball mit MSC/ADAMS Studienarbeit C. Friedrich 

Prof. W. Seemann
F. Fritz 

Crashberechnungen mit Metallschäumen Studienarbeit B. Hangs Prof. C. Proppe
D. Schwarzer
Eigenfrequenzermittlung einer Werkzeugmaschinenstrebe Studienarbeit N. Narkchom
 
Prof. J. Wauer
C. Rudolf
"Schwingungskompensation bei Taumelsiebmaschinen" Studienarbeit  T. Maurer 

Prof. W. Seemann
F. Fritz

Simulation des Versagensverhaltens von Metallschaum Studienarbeit E. Locmelis Prof. C. Proppe
D. Schwarzer
Nichtlineare, gekoppelte Balkenschwingungen Studienarbeit N. Stegmaier Prof. J. Wauer
C. Rudolf
Erstellung eines 3D-Metallschaummodells mit Hilfe von MatLab

Studienarbeit

H. Vogt

Prof. C. Proppe
D. Schwarzer

Monte Calo Simulation von stationären Fahrzeugschwingungen Studienarbeit F. Sunder-Plaßmann  Prof. Wedig
Zur Biomechanik des Kanurennsports Studienarbeit Ch. Baum Prof. W. Seemann
F. Dienerowitz
Identifikation der Dämpfungseigenschaften für einen flüssigbefüllten Tank unter akustischer Anregung Diplomarbeit O. Thoma Prof. C. Proppe
Automatisierung des Simulationsprozesses zur Untersuchung des Bremsenquietschens und Sensitivitätsanalyse eines Bremsenmodells Diplomarbeit  M. Xia 

Prof. W. Seemann
H. Hetzler

Flatness-Based Control Design for an Adaptive Load Limiter Studienarbeit D. Seichter Prof. W. Seemann
H. Hetzler
Modellierung und Simulation von Viergelenksystemen für Hinterradfederungen bei Mountainbikes Studienarbeit D. Kürthen Prof. W. Seemann
H. Hetzler
Analyse der Dynamik eines von der Erdoberfläche bis in den Weltraum ragenden Balkens Studienarbeit H. Gai

Prof. C. Proppe,
C. Wetzel

Nichtlineare Stabilitätsuntersuchung eines rotierenden Balkens in Gleitlagern Diplomarbeit G. Steinhilber

Prof. W. Seemann,
A. Boyaci

Modifikation von Vibrationsbelastung durch Schaumlagerung Studienarbeit  M. Herbert

Prof. C. Proppe,
D.Schwarzer

Modellierung und Stabilitätsanalyse eines Turboladerrotors Diplomarbeit  R. Mensing Prof. W. Seemann,
A. Boyaci